[ 巖石簡介 ]

玄武巖是一種基性噴出巖，主要成分是硅鋁酸鈉或硅鋁酸鈣，其化學成分與輝長巖或輝綠巖相似，SiO2含量變化于45%～52%之間，K2O+Na2O含量較侵入巖略高，CaO、Fe2O3+FeO、MgO含量較侵入巖略低。礦物成份主要由基性長石和輝石組成，次要礦物有橄欖石，角閃石及黑云母等，巖石均為暗色，一般為黑色，有時呈灰綠以及暗紫色等。呈斑狀結構。氣孔構造和杏仁構造普遍。


玄武巖體積密度為2.8～3.3g/cm3，致密者壓縮強度很大，可高達300MPa，有時更高，存在玻璃質及氣孔時則強度有所降低。玄武巖耐久性甚高，節理多，且節理面多成五邊形或六邊形，構成柱狀節理。且具脆性，因而不易采得大塊石料，由于氣孔和杏仁構造常見，雖玄武巖地表上分布廣泛，但可作飾面石材不多。

玄武巖因其質地致密，它的比重比一般花崗巖、石灰巖、沙巖、頁巖都重。但是也有的玄武巖由于氣孔特別多，重量便減輕，甚至在水中可以浮起來。因此把這種多孔體輕的玄武巖叫“浮石”。也有地方將這種多孔體輕的玄武巖叫做“泡石”玄武巖的顏色，常見的多為黑色、黑褐或暗綠色。在騰沖火山群附近的玄武巖多為青灰色，也有暗紅色、黃色、橙色。

[ 主要成分 ]

玄武巖的主要成份是二氧化硅、三氧化二鋁、氧化鐵、氧化鈣、氧化鎂（還有少量的氧化鉀、氧化鈉），其中主要礦物是富鈣單斜輝石和基性斜長石；次要礦物有橄欖石、斜方輝石、易變輝石、鐵鈦氧化物、堿性長石、石英或副長石、沸石、角閃石、云母、磷灰石、鋯石、鐵尖晶石、硫化物和石墨等。


玄武巖中含有礦物成分釩。因為對糖尿病有一定療效，被稱為含釩水的礦泉水備受矚目。玄武巖層中的礦物質釩溶解在山體降水或降雪中造就了含釩水。日本的富士山由玄武巖層構成，富含礦物質釩的天然水正在被采集。

[ 主要分類 ]


① 按其成分不同可將玄武巖分為：


拉斑玄武巖、堿性玄武巖、高鋁玄武巖；



② 按其結構不同可將玄武巖分為：


氣孔狀玄武巖、杏仁狀玄武巖、玄武玻璃；



③ 按其填充礦物不同可將玄武巖分為：


橄欖玄武巖、紫蘇輝石玄武巖等；



④ 按其二氧化硅的飽和程度不同可將玄武巖分為：


拉斑玄武巖、堿性玄武巖；



⑤ 按其酸堿度不同可將玄武巖劃分為：


堿性玄武巖、過渡玄武巖、拉斑玄武巖、鈣堿性玄武巖和鉀玄巖；



⑥ 按其產出的構造環境不同可將玄武巖分為：

發育于深海洋脊的玄武巖、發育于洋盆內群島和海山的玄武巖、發育于島弧和活動大陸邊緣的玄武巖、發育于大陸內部的玄武巖。

玄武巖破碎制砂工藝流程：

 玄武巖硬度較高，且硅含量較高，在實際破碎作業中屬于較難破碎，或者破碎成本較高的的物料。通俗的講，玄武巖是硬且韌的物料，而且硅含量很高。因此，對玄武巖破碎生產線工藝要設計合理，在考慮破碎項目的投資成本的同時，必須考慮玄武巖生產線的生產成本。 原料是玄武巖的破碎作業中，顎板、板錘、反擊板等耐磨件的損耗十分的高。客戶的生產成本遠遠大于石灰石的生產成本。因此，我們對破碎工藝的設計上，盡可能的選用層壓原理的破碎設備，以降低耐磨件的損耗。典型的層壓設備配置是兩級顎破或者顎破加圓錐破的工藝配置。如果市場對成品石料的粒型有一定的要求，用戶又想降低易損件的噸成本，可以考慮粗顎破+細顎破/圓錐破作為頭破與二破，反擊式破碎機放在第三道破碎的位置上，主要起到整型的目的。這樣不僅降低了反擊破的磨損成本，也可以得到粒型好的石料。

 玄武巖破碎制砂是一個非常熱門的行業，玄武巖分布雖然沒有花崗巖廣泛，但是儲量也是非常可觀的。維科重工是國內知名的破碎機專家型企業，擁有20多個高新技術專利，是名副其實的高新技術企業。我們生產全套的玄武巖破碎機，包括大型顎破、反擊破碎機、圓錐破碎機、VSI沖擊式破碎機、振動篩等先進的設備，可以設計最符合客戶現場的實際狀況的生產線，保證客戶能夠安全投產，得到穩定的收益。我們會帶您到工廠詳細參觀考察生產實力，到砂石現場觀看玄武巖碎石機的工作狀態，了解投資價值，保證您最詳盡的了解關于投資上的各方面問題，是您的投資之路更加明朗化，收益成為現實。

玄武巖破碎機優勢：

玄武巖破碎機破碎比大、產量高、磨耗低，運轉平穩、節能、破碎效率高。噪音少，振動小，粉塵少，功耗低。破碎玄武巖的破碎機玄武巖破碎機價格、破碎機價格低，破碎玄武巖的破碎機玄武巖破碎機結構簡單合理、運行成本低。此設備產量大、結構簡單，便于維護，當前的節能減排措施僅僅只是個開始，締造了實在的職能和節能的品格。對建筑各部位節能也提出了具體要求，沸騰爐的特點：體積小，生產能力大，該裝置安裝簡單方便，運行穩定。根據市場需求形勢，關鍵是節能環保，更現代的動顎軸承，使其更經久耐用，更現代的動顎總成，使其更經久耐用。破碎玄武巖的破碎機玄武巖破碎機結構新穎、特別、運轉平穩，噪音低、揚塵少，操作環境清潔。安全通道應保持清潔、整齊并且完好，并且巨具備售價低，需水量少等優點。


玄武巖應用領域：

玄武巖是修理公路、鐵路、機場跑道所用石料中最好的材料，具有抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性玄武石，玄武石具有耐磨、吃水量少、導電性能差、抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性等優點，并被國際認可，是發展鐵路運輸及公路運輸最好的基石。




玄武巖生產石子方案：

礦山玄武巖原料經自卸車將物料送入料倉內，通過振動給料機均勻的將物料給入鄂式破碎機，防止物料沖擊破碎腔對設備造成損害的同時，也避免了過載悶車情況的發生。鄂式破碎機進行初道破碎，將物料破碎至250mm左右的粒度，通過皮帶機均勻的送入圓錐破碎機中進行二道破碎，破碎后的物料經振動篩進行一道篩分，分出大于31.5mm和20-31.5mm兩種，20-31.5mm的物料經皮帶輸送機送至成品料堆。大于31.5mm的由皮帶機送入二道圓錐破碎機中進行再次破碎，破碎后的物料由二道篩進行篩分，分出0-5mm、5-10mm、10-20mm三種成品經皮帶輸送機送至成品料堆。

玄武巖制砂生產線設計方案：

玄武巖原料經鏟車或自卸車送入原料倉，后經振動給料機均勻的將物料喂入鄂式破碎機，將物料破碎至150mm左右大小粒徑，通過皮帶輸送至圓錐破碎機中進行破碎，破碎后的物料經振動篩分級，其中0-5mm的物料通過皮帶輸送機送至輪斗洗砂機經水洗后送至成品料堆。>30mm的物料由皮帶機送至圓錐破碎機再次破碎后由振動篩進行分級，形成閉路循環。5-30mm的物料通過皮帶機送至高效離心沖擊式制砂機中進行破碎，破碎后的物料經振動篩分級，0-5mm的物料經水洗后送至成品料堆，不符合成品規格的物料再次送至高效離心沖擊式制砂機中破碎，形成閉路循環，直至物料符合成品規格后，經水洗后送至成品料堆。